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中国各省未来发展趋势分析


在可以多吸引 外资企业投资轻工业,即使打仗损失也没关系。

5、南三龙都不沿海,但森林覆盖率很高,真正的氧吧。应该发展成二线的战备基地,也是战时经济的重要后备力量。首先应把到江西的铁路和高速公路修好。备战和赚钱其实并不矛盾,可以相互促进。

6、杭福深高铁正在加快修建,夹在两条三角裤中间的这个省,还有曾任人事部长的书记,和南北两个三角州的关系也将决定今后的发展方向。广东模式、温州模式、苏州模式都不可照搬,但都可以部分借鉴。

7、偷渡是个好事,关键是偷渡出去的福建人要能象温州人那样发财,不能让国外满大街小巷都是乱窜的福州仔。台湾的事情,福建不要再抱怨,这个事情不是福建能决定的;福建的中心就是立足现实谋发展。

8、由于特殊的历史地理环境,福建人比广东人更能理解中央的政治思维,比山东人更加具有海外闯荡的冲劲,福建没有东北的计划经济阴影,也没有浙江未来要面对的中小企业困境;福建还有统一台湾这把尚方保宝剑,谁说福建不能化腐朽为神奇呢?

河北

1、唐山应该发展为河北最大的经济城市和大型港口城市,曹妃甸的优势不能浪费,再加上南堡,肯定是排头兵。在大港口、大石化、大钢铁之外,应该再加上海洋产业、造船业、能源基地、装备产业等等。

2、 秦皇岛除了成为旅游业、煤炭运输业、造船业基地外,还应该做成科教基地。既然中央已经取消了去北戴河避暑的习惯,那我就建议中央将北戴河度假基地划拨给中 科院,体现中央对高级知识分子的关怀。然后再把北京的那些中科院各种研究所全部迁往北戴河的别墅。因为北京这样的繁华都市根本不适合搞科研,北戴河幽静的 海边最适合科学研究工作。这样一来,就有上万科研人员长住秦皇岛了。如果还不满足,可以把北京部分高校的本科生部迁移到秦皇岛海边,北京只留下各高校研究 生院就行,我想,象北航、北邮、北理工这样的高校,都会愿意把本科生部迁往北戴河南戴河海边的。当然,肯定有不愿意离开北京的;但是京秦高铁修好后,两地 之间只要一个小时,再迁移这些机构就容易多了。

3、承德应该修一条城际高铁通往北京,估计最多半小时吧!其实承德很适合病人修养康复,可以把北京那些医疗机构、医科大学等,迁移一部分到承德。可以把承德建设成全国医疗科研基地之一。

4、 沧州拥有黄骅港,是河北省中南部唯一的港口,也是石家庄市唯一指望得上的出海口。应该修建石家庄市到黄骅海边的城际高铁,估计一个小时吧。石家庄市是中国 比较破的省会城市,要加快建设啊!沧州绝对应该建设成大型港口和河北省的进出口基地。河北虽然有三个地级市沿海,但是秦皇岛和唐山实际上是中央直接规划 的,又在北京天津的北部,河北省根本指望不上这两个沿海城市;河北省唯一可以自己规划的就是沧州港,应该举全省之力建设好这个独生子!

5、廊坊以后就作为北京天津的后花园吧!张家口一定要建设成生态类型的城市。衡水、邯郸、邢台这些地方太差了,如果不加快发展,会比西部还要落后的。

6、总体上说,河北是东部的地理位置、中部的经济实力、西部的思想观念。

山东

1、 从长远规划、发展潜力、经济发展和社会发展总体实力、科教水平、文化影响力等深层次因素上说,山东到2020年的时候,许多人均指标肯定还不是全国第一, 但绝大多数总量指标都将会是第一,其中就包括GDP总值。到那时候,山东人不需要再吹牛,完全可以堂堂正正地说:山东是中华第一省。(广东GDP到 2020年将会是第二或第三)。

2、 山东的发展首先是半岛上的青岛威海烟台。青岛不错,有点象德国的汉堡,希望能加快发展。但是,威海烟台的发展相对其地理位置来说还是太慢,那么长的海岸 线,却没有大的港口,也没有大的造船业基地,临海工业发展落后,光靠捕捞海产品是不能发财的。龙口招远面向渤海湾,可以发展军品造船,如潜艇和驱逐舰;荣 成文登乳山全沿海,但直面日本,可以发展民用造船业,如利润率很高的石油巨轮和豪华游艇。此外,半岛三市承接日韩产业转移的速度有点慢,这个时候要练好内 功,坚持内外两条腿走路,不能光等着国外的产业转移。

3、日照的港口吞吐量还是太小,要知道没有港口的发展就没有日照的发展。

4、潍坊北临莱州湾,海岸线很长却不适合发展大港口,但是至少也要有个中型港口,象天津那样挖也能挖出来的,寒亭区修了直到海边的高速公路,不知道现在怎么样了。寿光昌邑都不错。

5、东营和滨洲都有海岸线,但国内基本上没人知道这两个城市是沿海城市,等于浪费了岸线资源。

6、济南要办全运了,利用这个机会好好加强一下城市建设。山东省要当GDP老大,济南发展慢了肯定不行。其实济南完全不要和半岛三市去争经济蛋糕,而应该独辟蹊径,做强装备制造业、文化产业、物流产业和全省的政治文化中心。

7、 淄博不错,城市建设也不错,临沂最近几年也开始起飞,民营企业有势头了。枣庄和滕州的关系要理顺,不然会干扰经济发展。莱芜也不能光搞钢铁,要有第二第三 优势工业。济宁泰安是中华文化重要发祥地,但是却没有很好地产业化,体制是重要原因。聊城荷泽德州是京沪加京九,为什么还那么穷呢?难以理解。

8、我是南方人,看山东肯定不全面,但山东几乎所有的地级市都走马观花地去过一遍,觉得山东是我国东部两个地理位置最好的省份之一,另一个是广东。广东近港澳,山东近日韩,相比之下山东更有优势。山东的文化底蕴更是广东不能相比。因此更看好山东。

9、山东的劣势在于官本位思想太重,好多人想当公务员想要个编制。其实山东人应该发扬当年闯关东的精神,去全世界闯荡。可以荡涤掉一些旧思想。还有,山东人一定要克服吹牛的老毛病。

10、 全国各省中,山东人的名声威望绝对是第一。即使在海外华侨中,一提起山东人,都说是中华的脊梁,山东人从文化上说是最正宗最传统的中华人。我现在国外,举 个身边的例子,如果有山东人和非山东人想在海外租华侨的房子,同等条件下,这些华侨房东都愿意租给山东人,为什么?因为山东人两个字代表的是忠诚、可靠、 信义等中华传统价值观念。从这一点,我就知道山东省的文化积淀和山东人极高的名声迟早会成为山东经济腾飞的巨大助推力。祝福山东!

黑龙江

1、 发展两个大港口:总体上说最佳的发展方向就是走入俄罗斯,现在政治上已经没有问题,关键是资金短缺。哈尔滨原来就是松花江上的港口城市,但是现在的松花江 内河上不适合建大港口,应该重点发展松花江和黑龙江交界处的同江港或者是乌苏里江和黑龙江交界处的抚远港。这两个地方在非封冻期时候江面非常开阔,通行万 吨级以上货轮完全没问题,可直达庙街入日本海到太平洋。

2、发展两河特区:黑河应该是一个重点,这里过去就是海兰泡,可是现在连铁路都没通过去。这里可以向中央要更加优惠的政策建特区。绥芬河是另一个重点,但面积太小,最好能从牡丹江划出来直属省政府管理,再把东宁划给绥芬河,面向海参崴建立边境经济贸易新区。

3、 哈尔滨是个大城市,但相比沈阳市,最近几年发展偏慢。建议首先从城市建设和绿化开始。其次,应重点发展装备制造业和军火产业。黑龙江企业的所有制和企业资 本结构都不是问题,关键是政府干预太多,官员思想落后及腐败,可以说是全国最黑。解决问题的关键在于引进外资和民资。个人感觉可以重点考虑引进温州资本。 让温州人的思想去冲击当地人民和官员的老思想,这是最好的思想解放。

4、 齐齐哈尔本来是省会,后来降为地级市,发展偏慢,最近搞了全冬会,建设好些了。但根本问题在于设省。黑龙江西部的齐齐哈尔、大庆、黑河、大兴安岭四地市, 内蒙古东部的呼伦贝尔和兴安盟,应该合并起来建立兴安省,省会在齐齐哈尔。同时把大兴安岭地区改为大兴安岭市,这样一来也可顺便解决大兴安岭地区的多头管 理问题。还有,把兴安盟改为乌兰浩特市,为地级市;把满洲里升格为地级市和边境特区。这样一来,新设立的兴安省管辖七个地级市:齐齐哈尔市、大庆市、黑河 市、大兴安岭市、呼伦贝尔市、满洲里市、乌兰浩特市。齐齐哈尔变成省会后,会成为东北经济的新增长极!

5、 大兴安岭地区不让砍树后,经济发展偏慢,应争取设立国家级的冰雪旅游区!大兴安岭地区最大的优势不是砍树,而是这里的林海、雪原、原始、还有寒冷的气候, 尤其是塔河、漠河、呼玛三县。可惜这里的本地人和加格达奇的官员都没意识到这一点。大兴安岭地区一年中有半年都可以滑雪,请问全中国哪里有这种资源;还 有,现在中国各地在冬季的气温都变暖,哈尔滨市最冷也就零下三十度,但是大兴安岭地区现在最冷还可以到零下五十度,并且持续几个月,这就是旅游经济的优 势。我是南方人,知道冰雪运动对南方人的魅力,我敢肯定,几乎所有的长江以南的南方人都没体验过零下五十度的严寒,如果经济条件允许,都有一种想去体验的 欲望。现在是你们要迎合:首先

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